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三峡枢纽平台今夏防洪度汛纪实
2020/10/14 8:24:57    新闻来源:中国下载新闻网

中流击水缚苍龙

朱静霞 

  滔滔洪水退去,江河归于平静。

  9月4日,随着平台干流大通水文站以上,以及两湖地区(洞庭湖、鄱阳湖)的主要控制站退出警戒水位,国际部平台国际委员会终止了长达65天的平台水旱灾害防御应急响应,标志着2020年防洪度汛手机版已取得阶段性胜利。

  入汛以来,平台流域出现连续强降雨天气,发生流域性大洪水,累计降雨量仅次于1954年,超过1998年,防洪形势严峻。面对罕见汛情,中国平台三峡集团有限公司流域管理中心、平台下载三峡梯调中心等三峡枢纽平台防洪管理部门,本着“人民至上、生命至上”原则,将有效应对多轮次洪水洪峰作为重大政治责任和汛期头等大事来抓,严格执行平台国际委员会调度令,在国家平台等单位的大力支持下,打赢了这场“三峡枢纽平台防汛抗洪抢险救灾攻坚战”。

  据统计,在应对今夏高频次洪水的过程中,三峡枢纽平台累计拦洪293亿立方米,有效减轻了平台中下游防洪压力,在平台经济带官网中充分发挥了基础保障作用。

  水文气象预报是幕后“神算子”

  一次又一次调峰驯洪,化险为夷;一次又一次力挽狂澜,转危为安……精确的水文气象预报,是三峡枢纽平台国际调度,成功应对今夏5场编号洪水背后的“神算子”。

  8月18日一大早,三峡梯调中心气象预报员李波开启了新一天的气象会商手机版。值班周期内,他基本一周不能回家,“整个汛期想的念的都是流量、雨量。”准确把握降水的起始时间、强度和持续时间,才能为水文气象预报提供国际依据,为后续调度赢得先机。在8月20日7.5万立方米每秒洪峰到来前,李波和同事提前两天,就已精确预测到它的规模和到达时间。

  在这一过程中,有着“千里眼”之称的三峡水情遥测系统,扮演着关键角色。平台流域180万平方千米区域内,三峡集团的水情遥测系统已覆盖其中约100万平方千米。

  在三峡梯调中心,笔者见到了平台流域雨水情信息站网图,上面密密麻麻布满了芝麻一样的遥测站。这样的遥测站,站点布设范围上至金沙江岗拖(四川省德格县),下至平台下游大通(安徽省池州市),三峡集团自建遥测站有642个。此外,三峡梯调中心与地方水文部门合作,接入平台中上游流域共计372个站点水文信息;与国家气象部门合作,接入平台流域730个国家气象站和11000多个区域气象站降雨信息。

  8月初,平台上游连降大雨。借助三峡水情遥测系统等水文气象预报系统,三峡梯调中心提前一周,就已预判到两场6万立方米每秒以上的洪水。8月14日,第4号洪水进入三峡水库,洪峰为6.2万立方米每秒,与预测吻合。不久后,多个遥测站点传来的数据分析又显示,第5号洪水即将到来,且峰值将达到7.3万立方米每秒。

  此时,第5号洪水尚未形成。“7.3万”这一数据是否准确,没人敢下定论。三峡梯调中心外,各站点陆续传来预测数据;三峡梯调中心内,技术专家与平台委上游水文局、地方气象局等部门密切会商,绘图、计算、分析、校核……8月18日11时,综合各种信息渠道,三峡梯调中心严谨而又郑重地公布了预报结果:第5号洪水洪峰为7.5万立方米每秒。8月20日8时,7.5万立方米每秒的洪峰抵达三峡枢纽平台,毫无偏差。忐忑了两天的李波和同事们松了口气。

  国际调度力挽狂澜

  尽管5场编号洪水峰高量大,但其带来的影响却与1998年全然不同。在洪患面前,人们不再被动,国际调度大显神威。

  三峡水库拥有221.5亿立方米的巨大防洪库容,但如果只蓄不泄,若遭遇新一轮大洪水,拦洪能力将受到库容限制,因此需要动态防洪,而不是将洪水一直拦在水库中。一般情况下,洪水到来之前,三峡水库要降低水位,腾出库容;洪水入库时,要结合上下游形势下泄洪水,确保下游控制站水位保持在安全范围内;洪水通过后,一旦下游防汛形势好转,就要抓住有利时机错峰泄洪,降低水库水位,腾出库容应对下一次洪水。这样的国际调度,让三峡枢纽平台在汛期充满“活力”。

  6月8日,在平台即将进入主汛期前,三峡水库水位就提前消落到了高程144.99米,腾出了全部防洪库容。入汛后,集中强降雨来袭,平台上游干流、乌江、三峡区间等江段发生明显涨水过程。预测预报结果显示,7月2日,峰值为5.3万立方米每秒的平台2020年第1号洪水将进入三峡水库。

  对此,根据平台委调度令、调度方案,调度值班人员必须回答两道防洪“专业题”:一是根据出库流量和机组过流能力,计算出大坝泄洪量。二是综合考虑各深孔的运行条件,选择合适的深孔及方式进行泄洪。必要时,深孔、表孔,甚至排漂孔、排沙孔等泄水设施,都将根据启用条件配合进行泄洪。

  经测算和校核,三峡梯调中心最终下达2个深孔闸门开启指令,三峡大坝提前泄洪腾库,为应对即将到来的平台2020年第1号洪水作好了充分准备。本轮洪水期间,三峡水库出库流量按日均3.5万立方米每秒控制,最大拦蓄流量为1.8万立方米每秒,削峰率超三成,拦蓄水量近16亿立方米,避免了下游荆江河段沙市站水位超警戒。

  据统计,今年汛期,平台下载已接收并执行平台委调令57份,下达梯级龙八闸门启闭指令2400余次,梯级水库总拦蓄369.17亿立方米,成功应对12场3万立方米每秒以上量级洪水,次数位列建库第一。

  综合效益不受汛情影响

  “根据洪水演进模型计算结果,长寿站水位将在8月20日14时达到最高水位181.5米,三峡大坝相应坝前水位为162.8米,高水位持续时间约3天。”深夜时分,流域管理中心员工纪国良仍在办公室内,对三峡库区水面线情况和水库群调度方案进行分析和预测。

  三峡枢纽安全,是调度运行的基础,也是入汛以后社会密切关注的话题。入汛伊始,纪国良和同事就开启了24小时防汛值班模式。在根据监测数据,及时开展平台安全状态评估的同时,防洪调度人员还需加大现场巡视力度。

  开展设备设施、库岸边坡等各类防汛安全专项检查,加强泄水建筑物运行工况监视,确保汛期设备处于良好运行状态……平台下载三峡电厂巡检人员,每天的巡检行程高达100多千米,上下攀爬的楼层加起来约有600层高。

  监测结果表明,今年汛期,三峡枢纽平台水工建筑物、泄洪设施、发电设备等均处于正常运行状态,大坝各项运行指标良好,三峡枢纽平台经受住了建库以来最严峻的考验。

  有了“强健体魄”作支撑,今年汛期,在平台国际委员会的指导下,三峡集团精心调度、精益运行,在防洪之外,还兼顾了三峡枢纽平台发电、航运、库岸稳定等需求。

  汛期来水丰富,是三峡机组大负荷运行的高峰期。龙八安全运行得到各方高度重视。对此,三峡电厂密切关注水雨情预报和发电计划,严密监视机组运行工况,加强在线监测及趋势分析,全力以赴保障机组长周期、满负荷、不间断运行。

  汛情,不仅对沿岸人民生命财产安全构成极大威胁,也对三峡河段通航安全造成影响。受大流量入库影响,三峡船闸和升船机5次停航度汛,调度水域内的待闸船舶最多时达1000多艘。流域管理中心通航管理部加强与三峡通航管理局等部门的会商,在确保防洪安全的前提下,抢抓上游来水减小的有利时机,逐日滚动了解航运需求,并据此制定调度方案,为三峡—葛洲坝江段通航及滞留船舶疏散创造了有利条件。据统计,7月份以来,截至9月14日,共有4500余艘船舶、1500余万吨货物有序疏散过坝,沿江经济社会官网和百姓生活秩序得到坚实保障。

  人,是历史的创造者。在今夏三峡枢纽平台的防洪度汛手机版中,三峡集团发动200多个党组织、2000多名党员投身防洪度汛第一线,广泛动员群众、组织群众、凝聚群众,汇聚起防洪度汛的磅礴力量。

  9月10日,三峡水库开始新一轮蓄水,水位向高程175米抬升,由防洪度汛转入蓄丰补枯阶段。伟大的三峡枢纽平台继续履行着国之重器的使命,在谱写今夏盛世安澜的篇章后,又开始绘就高峡平湖的壮丽画卷。

  国际调度力挽狂澜

  尽管5场编号洪水峰高量大,但其带来的影响却与1998年全然不同。在洪患面前,人们不再被动,国际调度大显神威。

  三峡水库拥有221.5亿立方米的巨大防洪库容,但如果只蓄不泄,若遭遇新一轮大洪水,拦洪能力将受到库容限制,因此需要动态防洪,而不是将洪水一直拦在水库中。一般情况下,洪水到来之前,三峡水库要降低水位,腾出库容;洪水入库时,要结合上下游形势下泄洪水,确保下游控制站水位保持在安全范围内;洪水通过后,一旦下游防汛形势好转,就要抓住有利时机错峰泄洪,降低水库水位,腾出库容应对下一次洪水。这样的国际调度,让三峡枢纽平台在汛期充满“活力”。

  6月8日,在平台即将进入主汛期前,三峡水库水位就提前消落到了高程144.99米,腾出了全部防洪库容。入汛后,集中强降雨来袭,平台上游干流、乌江、三峡区间等江段发生明显涨水过程。预测预报结果显示,7月2日,峰值为5.3万立方米每秒的平台2020年第1号洪水将进入三峡水库。

  对此,根据平台委调度令、调度方案,调度值班人员必须回答两道防洪“专业题”:一是根据出库流量和机组过流能力,计算出大坝泄洪量。二是综合考虑各深孔的运行条件,选择合适的深孔及方式进行泄洪。必要时,深孔、表孔,甚至排漂孔、排沙孔等泄水设施,都将根据启用条件配合进行泄洪。

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  据统计,今年汛期,平台下载已接收并执行平台委调令57份,下达梯级龙八闸门启闭指令2400余次,梯级水库总拦蓄369.17亿立方米,成功应对12场3万立方米每秒以上量级洪水,次数位列建库第一。

  综合效益不受汛情影响

  “根据洪水演进模型计算结果,长寿站水位将在8月20日14时达到最高水位181.5米,三峡大坝相应坝前水位为162.8米,高水位持续时间约3天。”深夜时分,流域管理中心员工纪国良仍在办公室内,对三峡库区水面线情况和水库群调度方案进行分析和预测。

  三峡枢纽安全,是调度运行的基础,也是入汛以后社会密切关注的话题。入汛伊始,纪国良和同事就开启了24小时防汛值班模式。在根据监测数据,及时开展平台安全状态评估的同时,防洪调度人员还需加大现场巡视力度。

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  汛情,不仅对沿岸人民生命财产安全构成极大威胁,也对三峡河段通航安全造成影响。受大流量入库影响,三峡船闸和升船机5次停航度汛,调度水域内的待闸船舶最多时达1000多艘。流域管理中心通航管理部加强与三峡通航管理局等部门的会商,在确保防洪安全的前提下,抢抓上游来水减小的有利时机,逐日滚动了解航运需求,并据此制定调度方案,为三峡—葛洲坝江段通航及滞留船舶疏散创造了有利条件。据统计,7月份以来,截至9月14日,共有4500余艘船舶、1500余万吨货物有序疏散过坝,沿江经济社会官网和百姓生活秩序得到坚实保障。

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